再谈设计中的节约z

大狗

再谈设计中的节约

   近些年来，国家的物价基本是稳定的，但有些工业产品价格有所上涨，如发电设备的价格大约上涨了15%～25%，钢材价格上涨得还要多一点。这些产品价格的上涨都应影响到电厂的建设造价，而事实上近10年来，火电厂的千瓦投资价格基本上没有变化(有的还有所下降),大约在每千瓦5000元以内。之所以会出现这种结果，是由于电厂设计的改进和电厂职工的大大减少。

   从电厂设计上看，占地有所减少，比如有些老火电厂，进工厂时要过三道大门才到发电厂房，而现在建的火电厂，占地少了。占地少造价也下来点儿。

   再看职工人数。原来一座总装机120万千瓦的火电厂，职工总数在5000人以上，如上世纪60年代前后建设的富拉尔基电厂，安装了6台20万千瓦机组，电厂职工5000人以上。又如河南的姚孟电厂，安装了4台30万千瓦机组，也是我国第一个安装30万千瓦机组的电厂，全厂职工也是5000人以上。由于电力系统推行减人增效的政策，职工人数大大减少，近些年建设的装机4台30万千瓦机组的电厂，如襄樊电厂，全厂职工只有400人左右，还有总装机120万千瓦只用200多名职工的电厂，如定洲电厂。人员少了，办公设施减少了，辅助建筑也相应减少了，电厂造价也减少了。

   所以，发电设备价格上涨、建筑材料价格也上涨，而电厂的千瓦造价基本上没有上涨，就体现出电厂减人、减少占地带来的效果。

   我曾经写文章说过，只要我们在电厂设计方面作些改进，进一步节约投资后，即使增加了脱硫装置也不增加电厂的总投资，现在有些电厂已经证明了这一点。

   在汽轮发电机组厂房的建设上也有潜力可挖。

   1988年大连华能电厂投产后，我去调查过。这个电厂安装了两套日本三菱公司生产的35万千瓦机组，它的厂房设计配套的是50吨级的吊车，而我国安装30万千瓦机组的厂房配套的是75吨级的吊车。吊车起吊能力加大，不仅仅吊车本身的投资要增加，厂房相应的梁、柱、基础都要加大投资。为什么我国建设30万千瓦机组要选用75吨级的吊车，而日本建设35万千瓦机组只用50吨级的吊车。50吨级吊车能吊起35万千瓦机组吗?通过调查，发现他们考虑的是只要吊车能吊起汽轮机的下半汽缸、上半汽缸、汽轮机转子以及发电机转子就行，发电机定子是吊不动的。而发电机的定子安装就位后，一生再也不需要挪动。我们选用起吊能力大的吊车，就是想在安装发电机定子时使用，也就是只用一次。日本人安装发电机定子的思路是：先用千斤顶慢慢地把发电机定子顶到安装平台，然后用滚动的方法就位，不用吊车吊。为把发电机定子提升到安装平台，日本方面还供应一套液压设备，但在这套设备未到前，我国工人就用本国工具把发电机定子提升到安装平台，并用滚动的方法把它就位。

   2002年我在内蒙古托克托电厂考察，发现日立公司设计建设的60万千瓦发电机组，其厂房配套的吊车只有60吨起吊能力。他们也和大连电厂采取一样的方法---不吊发电机定子。所以我说我国设计的30万千瓦机组的厂房配有75吨级吊车，本来可以安装60万千瓦机组的厂房只装了30万千瓦的设备。

   过去的一些年，我国选用30万千瓦机组建了许多电厂，到现在多数电厂都要扩建，扩建时大多准备安装60万千瓦机组。按说只要把原来配有75吨吊车装30万千瓦机组的厂房向外延伸，就能把60万千瓦机组装进去，而现在的做法是在原厂房外，另外新建一座配有110吨吊车的厂房。这样做的结果，一是投资加大，因吊车加重，厂房的柱子、梁和基础都要加大；二是新老厂房脱开后要多占耕地，建成后两个厂房管理起来也不方便。我到过几个装有30万千瓦机组的电厂，建议他们在扩建60万千瓦机组时，采取我的方案，投资省、少占地、管理方便，可是这个方案很难被他们接受。

   2003年我回湖北，在襄樊电厂，特地请来设计此电厂扩建的中南电力设计院的副院长、总工程师及项目的总设计师一起讨论我的方案---把现有厂房延长，装进60万千瓦机组。讨论时主要是项目设计师在发言。我说1)电厂现有的75吨吊车，起吊60万千瓦机组没有问题，托克托电厂装60万千瓦机组只用60吨吊车;(2)厂房安装设备的高度也没有问题，电厂设备中最高的部件是汽轮机的后汽缸，30万千瓦机组是一个后汽缸，60万千瓦机组是两个后汽缸，二者高度一样；(3)安装辅机也没有问题，最大的辅机就是冷凝器，30万千瓦机组一个，60万千瓦机组两个。听了我的意见后，那位设计师想了一会说，蒸汽流量要增加一倍。我说蒸汽流量增加一倍，蒸汽管道直径是要增大一些，但很有限，现有厂房完全可以装下。最后，那位设计师没话可说。后来电厂领导对执行我的方案很坚决，电厂同设计院和电力规划设计总院多次讨论，最终决定在襄樊电厂扩建60万千瓦机组时，采用原有厂房延伸的方案。设计院说是30万千瓦机组的厂房装了60万千瓦机组，可能听起来很振奋，而我说原来的设计是60万千瓦机组的厂房只装了30万千瓦机组。

   襄樊电厂扩建两套60万千瓦机组，采用了我所提的建设方案，可以节约几个亿的投资，少占10多亩耕地，建成后电厂管理起来也方便。希望国家发改委能快点批准开工扩建，可以成为这类电厂扩建的样板。

   现在火电厂设计中还有改进的潜力。我国是一个人均耕地面积少的发展中国家，应进一步减少项目的占地，特别是少占可耕种的土地。今后电厂内不建厂前区，不建绿化地，大大缩减控制室面积(现在电厂的控制室面积过大，我常常开玩笑说在里面可以开舞会)等等,在这方面要向日本的电厂学习。由于电厂职工成10倍地减少(从5000人到400人),所需办公室很小，可以靠在厂房边建设，辅助建筑还可进一步缩减。国外电厂有把化学水处理设备放在锅炉与汽轮机厂房之间空位置内的,还有把启动锅炉(它只在机组起动时用一次)放在大烟筒下面的……这些我们都应学习和借鉴。

   电厂设计不仅要大大节约投资，还要采用实用的先进技术，如采用全封闭开关(GIS),它占地特别少，运行安全，可以20年不大修，虽然现在还贵一点，但算总账还是划得来的，而且大家用多了，设备价格一定会降下来。

   我多年来一直提议，设计部门提取的设计费用，不要和项目的总投资挂钩，这会减少促使项目设计优化、投资总额降低的内在动力，但也要保证设计部门得到合理的收入，以改善设计人员的生活条件。改革的办法是在建设项目确定后就组织有关各方面的专家，根据该项目的具体情况定出应提取的设计费用，以后不管项目投资总额是多少，和设计费用没有关系。同时，对在设计中有创造，使项目的设计质量提高、建设费用下降的，还要得到额外的奖励，特别要重奖那些有贡献的技术人员。这项改革措施，总理也曾有过赞同的批示，但不知应由国务院哪个部门下文做出决定。(赵世斌整理)




信息来源：中国电力报

时间：2005-07-08