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在7月1日青藏铁路即将正式通车前夕,WWF(世界自然基金会)和TRAFFIC(野生物贸易研究委员会)及其合作伙伴发出“绿色西藏游”的倡议,呼吁到西藏旅游的人们携手保护青藏高原的生态环境。
WWF、TRAFFIC、中国野生动物保护协会和国家濒危物种进出口管理办公室合作制作了环保宣传册,向乘坐青藏铁路火车的游客们发放,提醒他们不要购买濒危物种(例如老虎、藏羚羊和雪莲等)制品,以保护西藏的珍稀濒危动植物。
“游客们对濒危野生动植物制品和纪念品的消费需求增加,将会增加保持当地生物多样性的威胁。”WWF拉萨项目办公室主任达瓦次仁表示,“只要游客们拒绝购买这些产品,就能有效地降低对生物多样性的威胁和对生态环境的压力。”
TRAFFIC 中国项目负责人徐宏发教授补充说:“无论是国际上还是当地的法律都规定,捕杀野生老虎等受CITES(濒危野生动植物种国际贸易公约)保护的物种,在世界各地都是非法行为。但只要购买行为不停止,这种捕杀就会继续,所有的旅游者都不要购买国家明令禁止贸易的珍稀濒危野生动植物产品。”
西藏的旅游业开始于上世纪80年代,此前该地区几乎“与世隔绝”。据统计,1980年到藏旅游为1059人次,其中95%来自海外。但近几年,随着经济的发展,西藏旅游业有了显著增长,进藏旅游人数猛增,2002年西藏共计接待14万多人;到了2004年,进藏人数已高达122万,比1980年翻了一千多倍。目前,国内旅行者的人数已占总数的92%以上。
随着青藏铁路的通车,预计在不久的将来,入藏旅行的游客数量将会大幅上升。
青藏高原是世界上海拔最高的高原,是黄河、长江、澜沧江(湄公河)、怒江、印度河以及雅鲁藏布江等亚洲大河的发源地。高原上生物资源丰富,拥有包括藏羚羊、藏原羚、野牦牛、岩羊、雪豹、棕熊、孟加拉虎、黑颈鹤等多种珍贵的野生动植物。但是,由于高达4000米以上的海拔,青藏高原的生态系统极为脆弱,一旦遭到破坏,将极难恢复。如何将当地的经济发展和生态保护相结合,是亟待大家共同关注的紧要问题。为此,我们将尽最大的努力与各方合作寻求有效的策略和方案。
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庄士冠 世界自然基金会对外联络部
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王莎莎 东亚野生物贸易研究委员会中国项目
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