"985"科技创新平台

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（一）项目名称
  汽车先进设计制造技术科技创新平台

（二）建设单位
  湖南大学

（三）建设地点
  湖南省长沙市岳麓山

（四）包括主要学科
  本项目涉及理、工、管理等多学科交叉，主要学科包括：
  依托学科：车辆工程
  支撑学科主要有：机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、动力机械及工程、控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、电子科学与技术、计算机应用技术、应用数学、工程力学、材料学、管理科学与工程、设计艺术学。

（五）主要建设内容
  汽车先进设计制造技术科技创新平台围绕汽车技术的国际发展前沿和国内汽车工业急需的关键技术开展研究，主要研究方向包括：

汽车车身冲压成型工艺与模具技术
   主要开展冲压工艺设计与优化技术、模具快速设计制造技术、冲压件激光加工技术、轻量化材料车身冲压成型技术和车身制造技术发展战略等方面的研究。

汽车安全技术  
   主要开展包括汽车主动安全性技术、汽车被动安全性技术和汽车安全试验技术与评价方法等方面的研究。

汽车CAE技术  
   主要开展汽车CAE快速计算理论与方法、基础参数的准确获取与配套的实验技术、汽车CAE软件系统开发与应用等的研究。

汽车造型设计  
主要开展汽车造型设计理论与技术、数字化汽车造型设计系统、人性化设计等的研究。

汽车动力性能测控技术  
   主要开展包括基于CVT的混合动力汽车电控技术、轿车CVT的关键技术与试验、节能环保型发动机电子控制技术、汽车动力与传动系统动态性能测试与故障诊断技术的研究。

   围绕主要研究方向整合相关院系的学术力量，组建跨学科研究队伍，引进若干国内外知名的首席科学家和学术带头人，同时坚持引进与培养相结合，培养一批中青年研究骨干。该平台的研究队伍除首席科学家和骨干教师外，还将包括适当比例的研究员、工程师、研究助理、技师和高层次管理人员，研究队伍的规模将发展到200人左右。

   本平台将以现有的现代车身技术教育部重点实验室、湖南省汽车模具工程技术研究中心和国家高效磨削工程技术研究中心等研究基地为基础，根据研究方向的发展需要，整合资源，优化配置，扩充场地和设备，建成具备国家重点实验室实力的开放、共享的研究基地，并通过基地的创新性研究，不断提高高层次人才培养水平。

  （六）建设资金及构成
  建设资金总额8828万元，其中中央财政专项资金5000万元；学校自筹资金1628万元；其它资金2000万元（主要为企业合作资金）。

  （七）项目负责人的基本情况
  项目负责人为中国工程院院士、湖南大学校长、博士生导师钟志华教授。

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