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陈明宪,值得仰视的人!

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发表于 2006-11-29 21:13:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
陈明宪,何许人也?
  陈明宪,男,湖南省交通厅副厅长,原湖南路桥总公司总经理,教授级高工,国内享有盛誉的桥梁专家,他所率领的路桥湘军,在长江上修建了7座具有国际水准的大桥。2006年5月22日,他荣获国内最具权威和影响力的“茅以升科学技术桥梁大奖”。这次颁奖大会仅有3位桥梁专家获此殊荣,陈明宪是湖南荣获此奖的第一人。
 
  我们的社会,已容忍并习惯了对高官的敬仰,对文化、体育明星的追捧,对千万、亿万富翁的崇拜……在一个日趋功利性和观念多元化,且以追求有效资源配制与利益最大化为目标的社会,此类现象无可厚非。无疑,他们是所在领域的成功者、风云人物,接受世人心甘情愿的“顶礼膜拜”,亦在情理之中。
  只是,我们往往忽略或漠视了另一类同样值得敬仰、追捧的人。他们也许没有显赫的职位,也许没有骄人的财富,也许没有星光逼人、日进斗金的荣耀,但社会的发展与进步,离不开他们的努力。他们默默地奋斗在各行各业,一如袁隆平、杨利伟、陈明宪等人。当然,从严格的意义上讲,他们不仅是其中的佼佼者,而且是他们之中的“幸运者”,更多的能工巧匠、科技功臣、文化巨擘,被湮灭在浩如烟海的各自的岗位上。没有荣耀加身,没有权势炙人……
  也许你不曾想到,路桥湘军修建的7座具有国际水准的大桥,几乎每一座都填补了国内甚至世界的空白。袁隆平一“投足”,几亿人的吃饭问题就“解决”了。可以说,陈明宪、袁隆平们每一项研究成果,每一项发明,都与社会经济的高速度发展,与我们高品质的生活,息息相关。他们的劳动成果,运用于社会,于政府官员而言,也许就是政绩;于企业家而言,也许就是难得的商机;于明星而言,也许就是走向星光大道的“助力器”。
  我们并不反对“崇拜”演艺名星或体育巨星,他们已成为现代人们生活不可或缺的一部分。其财富与荣光,也成为奋斗就能成功、成功就会拥有一切的最直接的“教材”。但千万别忘记了那些跋涉在科学和事业原野上的巨匠们,他们才是我们民族、社会的真正的脊梁!
  
  仰望一下脊梁,就是对脊梁的尊敬!
 楼主| 发表于 2006-11-29 21:14:43 | 显示全部楼层
今天下午在湖大研究生院的逸夫楼报告厅听取了湖南交通厅副厅长陈明宪的报告——《南京长江三桥的关键技术》,感慨颇多。这位从施工队伍中混出来的汉子能够将桥梁工程的学问做到这样一个高度,确实让人敬佩。
    在见到他本人以前,院桥梁教研室的老师在上课的时候多次提到他,由此可见他的影响力,那时感觉他就像个工程界的神人,可以将桥梁施工做出水平继而在学术上又有纵深发展。可以说,对陈总我是闻名已久,就缘悭一面了。
    见到他本人(虽然他来湖大做报告有三四次了,但我是今天才见到),感觉他完全就像个朴实的山里汉子,没一点官腔和架子。在做学术报告的时候,他不像其他领导之类的,喜欢长篇大论,把自己和听众都弄的很辛苦;他开篇就说,报告中这些关键技术的知识顶多花上40分钟就可以讲完,我们之间的交流是才是最主要,咱们都是互相学习嘛。朴实造就了谦虚,也拉拢了听众和他之间的距离。会场到会的人数是爆满(足见陈明宪在学生们中的位置),座无虚席之外,还有人站在后边听报告。报告会是3点半开始,我是3点到的会场,那时候会场里的人就差不多来了一半。
    人数不少,估计有100多号人。这其中有赵跃宇副校长等学校领导,有易伟健教授等院系老师,有邵旭东教授等桥梁教研室的老师,有土木院的一些博士硕士生,还有桥梁及相关方向的本科生。就连一些其他专业的学生也来了。真可谓是名人效应,影响就是不同凡响。
    我向来很讨厌那些“格式化”的垃圾报告,尤其是那些某某大领导做的又臭又长的懒婆娘的裹脚似的垃圾报告;但我喜欢听那些有学问的“领导”做报告,因为他们首先把自己看作一个学者,然后才是领导。这些以学者身份做报告的,才是真正让人佩服的。所以如果有个人告诉我,今天下午是交通厅副厅长做的报告,我估计自己是不会去的(这其中和我还不太熟悉交通厅副厅长就是陈明宪有关);但若是有人告诉我说,今天下午是桥梁大师来做报告,我肯定会飞着跑去。在我,做报告的人如果首先把自己强大的头衔光环压住听众,那肯定是不会让人从心底里佩服的,至少我就不会佩服他。
    所以我很敬佩陈明宪。
   他首先是一位学者,博学多才而又有丰富的工程经验;他也是一位长者,和蔼可亲而又朴实诚恳;最后才是一个副厅长头衔的领导,管理着交通的纵横起伏,有魄力和实干才能。
   
    报告会很精彩,激起了台下老师们和学生们数次热烈的掌声。
 楼主| 发表于 2006-11-29 21:16:43 | 显示全部楼层
陈明宪简介:

   陈明宪,教授级高工,1993~2002年任湖南路桥公司总经理,现任湖南省交通厅副厅长,是我国著名的桥梁专家,长期从事桥梁研究与实践,主持参与了安徽铜陵长江大桥、南京长江第二大桥、杭州钱塘江三桥等大型桥二十余座。在桥梁施工实践中,在深水基础、大直径桩、大跨径桥梁施工等方面取得突出成绩,创造和主持了前支点挂篮等30多项国内首创的桥梁施工新技术、新工艺,获国家科技进步二等奖3次、省科技进步奖一等奖5次、二等奖6次,取得专项国家专利,先后撰写专著3部,发表学术论文20多篇,其中《斜拉桥建造技术》是国内第一部斜拉桥施工理论技术专著。陈明宪同志是中共十五大代表,2002年被评为“湖南省十大新闻人物”之一,2004年5月荣获茅以升桥梁大奖,是自茅以升桥梁大奖设立以来最年轻的获奖者,也是全国交通系统湖南省第一位获此荣誉的桥梁专家。现任湖南省交通厅党组副书记、副厅长,协助厅长主持全面工作,分管计划,人事等。
 楼主| 发表于 2006-11-29 21:18:37 | 显示全部楼层
湖南省交通厅副厅长陈明宪获"茅以升桥梁大奖"
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  茅以升科技教育基金委员会在南昌举行第十三届颁奖大会,3位国内桥梁专家荣获“茅以升科学技术桥梁大奖”,我省桥梁专家陈明宪榜上有名。
   茅以升是享誉中外的著名科学家、教育家和社会活动家,是我国近代桥梁工程奠基人之一。茅以升科技教育基金委员会是为了纪念茅以升先生,由国家科技部批准于1991年设立的。其“桥梁大奖”是我国目前桥梁工程界最具权威、最具影响的奖项之一。

   相关链接

   省交通厅副厅长、教授级高工陈明宪,主持建造了南京长江第二大桥等许多水平高、技术难度大的现代化特大型桥梁工程,荣获20多项国家、省部级科技成果奖,为我国桥梁建设赶超世界先进水平做出了突出贡献。作为路桥湘军的领跑人,陈明宪不仅带出了一支能征善战的队伍,而且再次给我省带来荣誉,他是我省首位获得“茅以升科技大奖”的桥梁专家,也是该奖颁发以来,获奖者中最年轻的一位。

   陈明宪率领的路桥湘军在长江上已经修建了七座具有国际水平的大桥。他所修建的大桥遍布全国各地,其中广东九江大桥、安徽铜陵大桥、岳阳洞庭湖大桥获“国家科技进步奖”,南京长江二桥获交通部”科技进步一等奖”和“鲁班奖”,正在申报“国家科技进步大奖”。目前他担任交通部西部课题科技攻关———钢管混凝土拱桥科技研究课题组组长,最近当选为交通部二届专家委员会委员。
发表于 2006-11-29 21:18:48 | 显示全部楼层
牛人啊,
希望湖大能多出些这样的牛人。
发表于 2006-11-29 22:36:41 | 显示全部楼层
[s:78]
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