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法学院、工商管理学院楼荣获我国建筑界最高荣誉奖项

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发表于 2009-9-13 22:27:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
红网长沙9月11日讯(潇湘晨报滚动新闻记者 斯茅庚)最近荣获我国建筑界最高荣誉奖项:建国60周年建筑创作大奖日前在山东威海揭晓,全国共评出建国以来各个不同时期的300个建筑项目,湖南省长沙火车站、湖南大学法学院-建筑学院建筑群和湖南大学工商管理学院大楼三组建筑榜上有名。
  
  省建筑师学会秘书长殷昆仑介绍,中国建筑学会建筑创作大奖是中国建筑学会常务理事会在中国建筑学会建筑创作奖基础上设立的。此次参评建筑均为1949年10月1日后建成的,要求使用一年以上,且建筑工程保存基本完好。全国共评出300项获奖作品,它们都是新中国成立60年来不同历史时期的代表性建筑作品。
  
  “能在全国60年来的各类建筑中获奖实在是件值得庆贺的事。”全国300个项目获奖,湖南省仅占三个,今后应该在哪些方面加强?殷昆仑说,湖南一方面将加大全国名建筑师培养力度,让一批有实力的建筑师能脱颖而出;另一方面,将加大宣传,通过建筑师学会这个平台让建筑师献计献策,扩大全省优秀建筑和建筑师在全国的影响。
  
  解读
  
  建成时比当时的北京站还先进
  
  长沙火车站最大特点是“前后错层、地道进站、分散空间候车”
  
  作为省会标志性建筑的长沙火车站,投入运营33年了仍魅力四射、经久不衰。为什么会产生这种效果呢?它在设计上有何特点呢?11日,记者采访了曾参与长沙火车站设计的国家资深建筑师、省建筑设计院原副院长谭正炎。年届七旬的谭正炎老人说,长沙火车站最大的特点是“前后错层、地道进站、分散空间候车”。
  
  60多位设计师坐镇现场设计
  
  “直接负责长沙火车站设计和建设的是时任国务院副总理的华国锋和铁道部部长万里。火车站的设计是面向全国招投标的,省建筑设计院和湖南大学提交的方案为中标方案,后来由省建筑设计院负责实施。”谭正炎回忆说,当时省建筑设计院组织了60多位设计师坐镇火车站建设现场设计,几千张室内外效果图和施工图都是设计师们手工绘制。
  
  “长沙火车站就规模而言在当时仅次于北京火车站,就现代化程度而言比当时的北京火车站更先进。火车站大厅内的扶梯是我省乃至周边省份首次使用。”谭正炎介绍,火车站所处位置当时是稻田,下基脚时先垫了9-11米厚的河沙,高7.1米的火炬是经过各界多次讨论的。
  
  长沙火车站位于五一大道东端,总建筑面积4.2万平方米,总投资2400多万元。1974年7月开始方案设计,1977年10月建成。该工程设计方案是省建筑设计院在全国16个省市的设计院和大专院校提供的60个平面方案、70个立面方案中经过多次归纳、综合出来的,当时的铁道部长万里和国内的著名专家都参加过评议。
  
  符合长沙雨季长夏季热的特点
  
  省建筑设计院相关负责人透露,长沙火车站的总体布置,是针对长沙地区雨量多、雨季长、夏季气候炎热的特点,将车站主楼、售票房、行包房以及出站口作为单体处理,再与车站西侧的邮电大楼用连廊联结起来,使之联系紧密,较好地解决了车站的人流问题。同时,综合安排站前广场,将公共汽车停靠站置于广场两侧,做到人、车分流,车辆流线清晰顺畅。
  
  长沙火车站在主楼设计中,将二层平面标高提到4.5米,两层平面前后作局部错层;并采用了地道进站,分区候车和庭园式的平面布置;主楼空间以广厅为中心,分南北线候车,共集中成4个普通候车室,进站人流由前厅、广厅逐步地按不同方向分散到各个候车室,南北方向分别用两条地道、两个栈桥进站,使进站旅客的流线十分简捷,外宾休息区,安排在靠近站台的二层部分,与站台之间有12米宽铁堑沟,用3个栈桥连系,满足了外宾休息室既要靠近站台又要安全和多设出入口的要求。
  
  钟楼形成优美的轮廓
  
  为增加自然通风,所有的旅客候车室都安排为南北向。4个内部庭园,对各个候车室的通风采光和环境的改善起了很大的作用。
  
  立面处理简洁,庄重、大方、新颖。西立面上前厅和南北候车室的空间,按18米标高拉齐作成一条长达150多米的大挑檐。中间置一钟楼,尽量减少了以钟楼为中心的层层跌落的作法,钟楼顶部作了有传统建筑风格的琉璃三重檐,钟楼轮廓的收分做成微微向外凸起的曲线,使钟楼形成优美的轮廓。
  
  湖南大学法学院-建筑学院建筑群
湖南大学建筑学院——法学院建筑群位于湖南大学校园本部,地上4层,地下1层,总建筑面积10784平方米,建筑总高度23.8米;湖南大学建筑学院紧邻法学院,地上5层,地下1层,总建筑面积5040平方米,建筑总高度22.9米。该建筑群是湖南大学一栋重要的教学、科研、办公综合楼群,一大特点是舒缓了建筑对校园环境的压迫,与周边环境完美地融合在一起。


湖南大学工商管理学院

湖南大学工商管理学院位于湖南大学校园本部,总体布局与树有关:基地中央有一棵百年大樟树,枝繁叶茂,甚是壮观。古树占据了基地最中央的一块用地,设计方案最终选择打开西立面,并把东立面底层架空,此举能让大树由工商楼独享变为环境共享,通过解放大树激活了整个场地环境。以树为中心——作为视觉中心与心理归属,以大片实墙将其他喧嚣烦扰阻隔,以相对封闭的态度表达着建筑使用者的矜持和身份。
发表于 2009-9-13 23:22:14 | 显示全部楼层
虽然离开工管了 但是还是要恭喜一下~~
发表于 2009-9-14 01:38:35 | 显示全部楼层
虽然不是工管的,但想想霸气的小鸽子..我还是恭喜一下吧
发表于 2009-9-14 08:29:14 | 显示全部楼层
这个是最高奖?
发表于 2009-9-14 18:23:13 | 显示全部楼层
热烈祝贺老魏!
发表于 2009-9-15 10:07:42 | 显示全部楼层
火车站那个破样子居然能得奖。。。。。
发表于 2009-9-15 20:32:08 | 显示全部楼层
法学楼还是可以的。
发表于 2009-9-15 20:32:27 | 显示全部楼层
法学楼还是不错的。
发表于 2009-9-15 21:55:01 | 显示全部楼层
引用第5楼古雪于2009-09-15 10:07发表的 :
火车站那个破样子居然能得奖。。。。。

怎么说也是毛爷爷的家乡
发表于 2009-9-16 16:09:01 | 显示全部楼层
湖大的建筑还是不错啊
发表于 2009-9-17 20:36:39 | 显示全部楼层
湖大的那些建筑楼 能获全国大奖啊....那我对中国的建筑设计 有点失望哎。。
发表于 2009-9-17 21:35:54 | 显示全部楼层
引用第5楼古雪于2009-09-15 10:07发表的:
火车站那个破样子居然能得奖。。。。。
你要知道那是77年的火车站
建筑的水准是要看时代的
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