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超级强大阵容:美国总统访问中国机队全解密

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发表于 2006-4-5 22:37:52 | 显示全部楼层 |阅读模式


美国总统布什于11月19-21日来到中国进行国事访问。对于广大航空爱好者而言, 这次布什来访也带来了一个难得的机会。美国空军的三种主力运输机C-5、C-17和C-130一同降落在首都机场,此外还有两架空军一号专机,一架“小空军一号”专机和一架VH-60N“海军陆战队一号”总统专用直升机。这么多平时难得一见的飞机同时到来,让航空迷和航空摄影爱好者过足了瘾

从近到远分别为C-5、C-17和C-130,这三种飞机都是美国空军空运力量的主力成员
 楼主| 发表于 2006-4-5 22:40:45 | 显示全部楼层
小空军一号”:共有3架C-20C(85-0050 注册号456,85-0049 注册号 473 和 86-0403 注册号 473)驻扎在马里兰州安德鲁斯空军基地,受第89空运联队的总统运输队(PAG)调遣。C-20C飞机是神秘的COOP程序(持续政府行动程序)的一部分,主要用于运送总统及其他政府要员。飞机上安装了全面的通讯系统,可以在核环境中保持通讯。通常情况下,C-20C飞机将伴随“空军一号”飞行,在“空军一号”受损的情况下负责总统或其他要员的紧急运输任务。 本次有一架C-20C(85-0050 号)随同布什一同访华,虽然它实际上什么具体的事情也没干,但在布什访华的两天中始终在首都机场待命等候。

C-20C在C-17后面


小空军一号
 楼主| 发表于 2006-4-5 22:42:40 | 显示全部楼层
空军一号”双机


“空军一号”的徽标
 楼主| 发表于 2006-4-5 22:43:09 | 显示全部楼层
“空军一号”:美国的“空军一号”是名副其实的“空中白宫”,奉行“总统在地上能干什么,在空中也照干”的原则。机上共有4000平米的空间。总统拥有一个“总统套房”,起居室内有一张席梦思床、真皮沙发、高级地毯、电动窗帘等;套房内还有一间浴室,淋浴设备齐全,总统可以舒舒服服地享受。起居室的隔壁就是总统椭圆形办公室,另外还有一间工作室,里面配有最新的录影设备、投射荧幕、地图。专机上还有第一夫人专用房间、高级官员房间等。机身中段是供总统助手、记者及其他工作人员使用的休息室。
  “空军一号”上还有一个大餐厅和两个具有现代化功能的“空中厨房”,可以同时满足100人的就餐需要。机上还有一个医疗中心,配有一个可折叠的手术台。医疗中心的所有设备完全是采用最先进的尖端器材,遇到任何紧急状况,它都能立即发挥急救功能,甚至比一般的医院急诊室更为现代化。
  “空军一号”同时也是“空中五角大楼”,担任临时的美国三军空中指挥中心。机上配备了完善的通讯系统,能为美国总统及其助手提供全球各地正常或机密资料的传送和接收。机上各种电线长度达到3000公里,配置了85部电话机、10台高级电脑、1架大型复印机、1台传真机,以及57架各类天线。机上装配了具备空对空、空对地功能的多重脉冲频率无线电通讯设备,其主要功能是当“空军一号”在遭遇核爆炸影响或外来电波干扰时,保证机上人员的安全和通讯设备的畅通运作。
  本次随同布什来华的有两架“空军一号”飞机。两机互为备份,同时双机共同出动也降低了恐怖袭击的成功率。
  C-17“环球空中霸王Ⅲ”:C-17“环球空中霸王Ⅲ”(GlobalMasterⅢ)是麦道公司(现并入波音公司)为美国空军研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53米,机高16.8米,翼展503米,外形尺寸与C-141相当。最大起飞重量263吨,最大载荷为150吨。机上带75.8吨载荷时,C-17可从2320米长的跑道起飞,然后在915米长的简易跑道上着陆。
   C-17容战略和战术空运能力于一身。在货舱设计上,尽管C-l7外形尺寸和C-141差不多。但其货舱尺寸却与外形尺寸比C-17大的C-5“银河”相当。按能在货舱中两排布置6辆卡车的要求,货舱宽度为5.48米,长26.82米,高3.76米。吉普车可3辆并列,也可装运3架AH-64攻击直升机。各种被空运的车辆可直接开入舱内。机舱中心线和机舱两壁可装折叠式座椅。空投能力包括空投27215~49895千克货物,或空降102名伞兵。为了装载陆军最重的装备——55吨重的M1主战坦克,货舱地板由铝合金纵梁加强,达到了60吨的最高承载能力。
   C-17对于首都机场而言已经不是新鲜客人了,美军驻日本、韩国基地的C-17飞机经常担负起为驻华美国机构运输物资的任务。本次有两架C-17运输机来到首都机场
 楼主| 发表于 2006-4-5 22:45:12 | 显示全部楼层
“空军一号”起飞


C-17


C-17和C-5在一起


C-5“银河”:C-5“银河”于1970年开始装备美军。它机长75.54米,机高19.85米,翼展67.88米,机舱容积985.29立方米,最大起飞重量近380吨,最大载重量达到120吨,仅次于乌克兰的安-225“梦幻”运输机。
  C-5最特别之处是驾驶舱下面的机头罩可向上打开,能从前后货舱门同时装卸货物。它能够将M1A2主战坦克等重型武器装备运送到全球各地,在美军战略兵力投送上发挥重要作用。近年,美国空军又与洛-马公司签订对C-5进行技术升级的合同。升级后的C-5“银河”有望服役到2040年。
  巨型的C-5是美军历史上争议最大、也是曾经代表了航空技术巅峰的一架梦幻飞机。随着近年来C-17数量的增加,昂贵的C-5“银河”将逐步退出战略空运的舞台。本次有一架C-5来到首都机场,使航空爱好者们可以一睹这架巨型运输机的风采。

C-5“银河”
 楼主| 发表于 2006-4-5 22:46:47 | 显示全部楼层



C-130“大力神”:在世界各国空军使用的飞机中,没有比洛克希德公司的 C-130“大力神”(Hercules)更重要的了。自 1955 年开始生产以来,这种飞机不断地改进以满足不同的要求,但它的基本设计非常合理,以至现在的生产型飞机与原型机外型几乎没有差别。这种飞机是按照美国空车的要求制造的一种能在简易机场起降,以涡轮螺旋桨发动机为动力的战术运输机。C-130 是美国最成功、最长寿和生产最多的现役运输机,在美国战术空运力量中占有核心的地位,同时也是美战略空运中重要的辅助力量。Hercules 是希腊神话中大力神的名字。
  C-130遍布于世界各地,中国也曾经使用过少量C-130飞机。这次来到中国的这架C-130采用了灰黑色涂装,这使得它看上去和我们通常看到的迷彩涂装差别较大。C-130“大力神”:在世界各国空军使用的飞机中,没有比洛克希德公司的 C-130“大力神”(Hercules)更重要的了。自 1955 年开始生产以来,这种飞机不断地改进以满足不同的要求,但它的基本设计非常合理,以至现在的生产型飞机与原型机外型几乎没有差别。这种飞机是按照美国空车的要求制造的一种能在简易机场起降,以涡轮螺旋桨发动机为动力的战术运输机。C-130 是美国最成功、最长寿和生产最多的现役运输机,在美国战术空运力量中占有核心的地位,同时也是美战略空运中重要的辅助力量。Hercules 是希腊神话中大力神的名字。  
   C-130遍布于世界各地,中国也曾经使用过少量C-130飞机。这次来到中国的这架C-130采用了灰黑色涂装,这使得它看上去和我们通常看到的迷彩涂装差别较大



“海军陆战队员1号”:这架VH-60N直升机代号为“海军陆战队一号”,同美国总统专机“空军一号”一样,通常主要用于运输美国总统,在总统出访时,“海军陆战队一号”的主要用途是待命并应付突发事件。目前“海军陆战队一号”已经在首都机场安装调试完毕,随时可以执行任务

 楼主| 发表于 2006-4-5 22:54:33 | 显示全部楼层
终于发啊完拉
累死了
我睡觉拉
望麓明天见
发表于 2006-4-6 19:36:39 | 显示全部楼层
太漂亮了!看的人眼红!俺老乡的帖子往死里顶!!
发表于 2006-4-6 19:40:13 | 显示全部楼层
那大肚子的飞机颜色好漂亮啊,看的就是爽!
发表于 2006-4-7 10:47:43 | 显示全部楼层
顶一哈
咖啡风格的帖子,哈哈
发表于 2006-4-7 23:17:18 | 显示全部楼层
中国什么时候也能这么牛啊
发表于 2006-4-9 13:36:39 | 显示全部楼层
美国姥的C-多少 的飞机好像刚刚摔下来了一个,机头断裂,整个脱离了机身,

靠,摔都摔的那么帅!
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