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引用第11楼天天阿三于2006-10-10 14:09发表的“”: 月光说: 怎么可以让一个电力的人去交通学院做校长 ,我们土木人颜面何存! [s:22]
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引用第13楼月光笑侠于2006-10-10 15:14发表的“”: 包括老郑在内,以道路为核心特色的长沙交通学院是一批湖大道路人搞起来的.(现在交院已经拿到了交通运输工程一级学科博士点,可湖大自己还没拿到.)我不希望一个没有道路背景的人出任以长沙交通学院为核心的长沙理工校长 [s:21]
引用第16楼vivid于2006-10-10 21:55发表的“”: 你们怎么知道的那么多?? 专门研究湖大历史的?
引用第15楼时务轩于2006-10-10 15:55发表的“”: 长沙理工大学毕竟是长沙交通学院和长沙电力学院合并的,现在道路上来了,电力也搞上来,并不矛盾,而且长沙理工的电力院系里,也有一大批湖大人。一个学校要有优先发展的专业,但并不一定要只局限于一个专业。
引用第18楼月光笑侠于2006-10-11 12:50发表的“”: 中南以工大系为主,长理自然也应以交院系为主 [s:23]
引用第19楼时务轩于2006-10-11 12:53发表的“”: 中南的湘雅也很强,无论是国家重点学科,还是国家自然科学基金,都占了整个中南相当大的比重。
引用第20楼月光笑侠于2006-10-11 20:07发表的“”: 我的意思是工大系主导了中南的政治生态
引用第21楼时务轩于2006-10-11 20:24发表的“”: 中南的第一任校长是湘雅的胡冬熙 长理可是自成立还没有换过校长
引用第22楼月光笑侠于2006-10-11 20:43发表的“”: 那是因为当时湘雅的科研,声望强过工大 但是更具综合性的工大系之后迅速占据了学校政治的上风 长理合并后作为学校标志性景观的仍然是交院的交通大楼,而不是更新更高更气派的电苑楼.在网站,饭卡,明信片上,都是如此.要知道,在合并之前,电力学院甚至一个硕士点都没有.
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