湖大教授主持召开第四届国际汽车交通安全学术会议

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湖大教授主持召开第四届国际汽车交通安全学术会议


10月15日上午，第四届国际汽车交通安全学术会议在麓山宾馆隆重举行。来自瑞典、法国、英国、德国、澳大利亚、新加坡以及韩国等的60 多位国内外专家代表出席了会议。会议由湖南大学机械与汽车工程学院杨济匡教授主持。
会上，钟志华校长致欢迎辞，介绍了国际汽车交通安全学术会议的历史、在国际上的影响以及国内汽车交通安全发展等方面的情况。

欧洲汽车安全委员会主席Dr DOMINIQUE Cesari作了题为“欧洲汽车安全研究－EEVC对汽车安全法规的贡献” 的特邀报告，指出了汽车安全的重要性，详细阐述了汽车交通事故研究以及虚拟实验等方面的情况，并就行人保护，欧洲汽车安全委员会的主要工作及贡献、目前和将来的工作方向等作了介绍。

据了解，本次大会由湖大和中国汽车工业界联合组织召开，得到日本名古屋大学、瑞典查尔摩斯大学、法国Louis Pasteur(ULP)大学、荷兰TNO汽车安全中心、中国汽车技术研究中心等多家国内外单位的大力支持。大会为期四天，议题主要包括“车辆交通事故研究”、“损伤生物力学”、“车辆耐撞性能与碰撞相容性研究”、“车辆被动安全性研究”四项。最后一天将举行“深入的交通事故分析研究”专题讲座，德国汉诺威医科大学OTTE Dietmar教授、瑞典查尔摩斯大学NORIN Hans教授、澳大利亚墨尔本大学FILDES Brian教授、第三军医大学教授王正国院士以及我校杨济匡教授等将作专题发言。

当今世界各国交通事故造成的伤亡已被公认为是威胁人类安全的“公害”。近十年来我国的交通运输量和汽车保有量迅猛增长，交通事故及造成的人员伤亡也在急剧增加。二十世纪末我国交通事故死亡人数成为汽车交通事故死亡人数最高的国家之一，给国家造成了巨大的社会经济损失。我国将汽车工业作为推动国民经济发展和技术进步的支柱产业，并将汽车安全作为重点发展的技术，汽车工业和交通运輸事业不断发展。随着我国国民经济的增长，人民生活水平不断提高及安全意识的增强，对汽车安全性必将提出新的要求，改进汽车的安全性势在必行，最大限度地减少汽车交通事故中的人员伤亡是车辆工程和相关研究领域要解决的重要科技问题。汽车交通安全是一项复杂的系统工程，涉及到车辆工程、交通医学、交通运输工程、法律、保险、社会学、心理学和教育等多学科的研究领域。

在此背景下，国际汽车交通安全学术会议每年举行一次，旨在建立一个学术论坛，为各相关学科提供一个交流研究成果的园地，通过各相关学科的相互渗透，对安全问题进行深刻理解，促进汽车交通安全研究的发展和进步，从而为有效遏制交通事故的发生、改进车辆的安全性和减少交通事故的伤亡奠定可靠的基础