“神六”飞天 洛阳有功

河洛风

12日上午9时整，搭乘着2名航天员的中国第二艘载人飞船神舟六号顺利发射成功，全国人民胜利欢呼，沉浸在一片欢乐之中。洛阳市民在欢庆飞天成功的同时，也倍感自豪。因为“神六”飞船上凝聚了“洛阳人的技术含量”——飞船上关键部位轴承出自洛阳，推进剂原材料出自洛阳，一机多用姿态测量仪出自洛阳，为飞船顺利升空提供大地测绘数据的官兵也出自洛阳。“神六”飞船升天成功的“军功章”上有洛阳人的一份。

　　■洛阳轴承“助”神六飞船远征太空

　　据洛阳轴研科技股份有限公司特种轴承开发部高级工程师葛世东介绍，该公司承担并完成了从神舟一号到神舟五号飞船的轴承配套任务。这次为“神六”提供的轴承有７大部分２２种，皆在核心、关键部位，主要包括生命保障系统轴承、电源系统轴承、轨道仓姿态控制系统轴承组件、飞船运载火箭惯导系统轴承等高科技产品。

　　葛世东说，太空和地球的条件完全不一样，没有东、西、南、北方向。飞船进入太空后，太阳能帆板系统靠轴承自动调节，跟踪太阳，汲取能量。然而飞船有一半时间面向太阳，另一半时间背对太阳，冷热温差有几百摄氏度，轴承极易出现热胀冷缩现象，影响飞船运行。太空里高能粒子辐射很强，轴承不做特殊防护处理的话，容易“卡死”。这些技术属于一个国家的核心机密，国外技术封锁很严，只有靠自主创新。１０年来，他们不知道失败了多少回，常常这个问题解决了，那个问题又出现了，经常陷入“顾此失彼”之中。然而，轴研科技公司科研人员多年的心血没有白费，目前他们研制的航天轴承经受住了实践的检验。

　　■  洛阳产火箭推进剂 “推”神六飞天

　　作为“神六”飞船中使用的推进剂原材料的主要研制人员，中国昊华化工集团总公司黎明化工研究院（院址在洛阳）的总工程师王新德心中充满了难以言喻的自豪感。他说：“看着‘神六’升空，我们院里的全体工作人员都觉得特别自豪！这里面凝结了我们院几代科研人员和生产人员的心血。”

　　据王新德介绍，黎明化工研究院成立的目的就是为了从事火箭推进剂原材料的研究工作。以院长李俊贤为首的老一辈研究人员为我国国防工业作出了巨大的贡献，他们研究开发的数十个品种的固体、液体推进剂原材料，填补了我国航天航空事业和国防建设的多项空白。早在１９７０年，航天部门就使用了该院研制的推进剂，把我国第一颗人造地球卫星——“东方红一号”成功送入太空；１９８１年，该院研制的推进剂曾出口到西方发达国家用于卫星发射；１９９７年我国发射“东方红三号”通讯卫星，该院提供的推进剂被成功地用于卫星姿态控制；２００３年１０月，我国首次发射的神舟五号载人飞船上使用的５种推进剂原材料全部为该院研制，其中４种为该院生产，这些推进剂原材料完全满足了飞船升空和返回的要求。在神舟五号飞船成功返回后的庆功会上，黎明化工研究院受到了解放军总装备部、国防科工委、中国载人航天办公室以及中国航天科技集团公司、上海航天局等单位的表彰。

　　王新德说，神舟五号飞船的相关工作结束后，他们就已经开始为神舟六号飞船的发射做准备了。神舟六号与神舟五号相比，仅仅是多搭载了一名航天员，需要飞船的生命保障系统有大幅度变更，但飞船运载火箭系统并没有较大改变。就推进剂原材料方面而言，从神舟四号飞船到神舟六号飞船几乎没有改变。从半年前起，黎明化工研究院就开始陆续为神舟六号提供各种推进剂原材料，此次神舟六号飞船所使用的５种推进剂原材料均为黎明化工研究院研制并生产。

　　■中国一航光电所“看”飞船遨游太空-

　　神舟六号飞船的成功发射，中国一航光电所（洛阳六一三所）的科研人员没有直接参与，但人们不会忘记，神舟号宇宙飞船的“问天之旅”凝聚着他们的智慧和汗水。

　　１９９４年，中国一航光电所接到了中国航天科技集团公司“捷联式全姿态测量仪”的研制任务。承担这项任务的技术负责人杨立刚高级工程师告诉我们，“捷联式全姿态测量仪”是为飞船回收试验研制的姿态测量设备，能准确测量飞船返回时的落地姿态。但承担任务初期，他们对姿态测量仪用于何处一无所知。“谜底”的接晓是在２００１年。

　　２００１年４月，中国一航光电所再次接到了研制“捷联式全姿态测量仪”和“三轴高速率测量仪”的任务。任务要求７月１０日交工，但总装机关希望产品在６月底交工。在这么短的时间内，要完成方案设计、出图、备料、加工、装调到产品试验、验收等，任务之急、困难之大是从未有过的。这对他们来说，是一次严峻的考验。中国一航光电所人经受住了考验，终于在２００１年６月２６日提前１４天研制出体积小、重量轻、可靠性强的一机多用姿态测量仪。

　　２００１年７月，该所科研人员将产品送到北京后，又按中国航天科技集团公司的要求到酒泉卫星发射中心参加了综合空投试验。这时他们才知道，从１９９４年开始他们研制的这种产品是用在神舟飞船上的。姿态测量仪在三次空投试验中，完整准确地记录了神舟返回舱返回地面过程中的姿态、角速率和加速度等数据，为飞船返回舱的可靠性提供了试验数据，得到了现场有关专家的高度赞扬。专家们认为该项目的研制成功，填补了国内在这一领域的空白，技术上达到了目前国内领先水平。

　　■洛阳测绘官兵“指点”神六飞天

　　“神六”飞天，举国欢庆。但解放军驻洛阳某部大地测量队的官兵有着别样激动的心情，他们是“神六”成功发射的幕后英雄，担负着为“神六”发射提供测绘保障任务。两年来，他们的足迹踏遍了１４个省、直辖市、自治区，为数十个航空测控点和近百项试验提供了多项测绘成果，确保了“神六”如期成功发射。

　　大地测量是载人飞船成功发射的基础保障，其任务，就是为大地控制网和大地测控点提供各种数据，确保地面对飞船的精准控制。大地控制网是由一系列大地控制点构成的“网”，大地控制点是精确测定了水平位置和高程的地面点，是布设大地控制网不可缺少的环节。大地测量在一定意义上讲，就是布测不同类型的控制点，形成覆盖一国领土乃至全球的测量网络。

　　“神六”发射前，为“神六”提供最基础保障的驻洛某部测量队官兵早在２００３年就已开始奔赴全国各地工作。驻洛某部大地测量队主要保障“神六”载人飞船升空后按设计路线飞行和为“神六”载人飞船主着陆场提供测量数据，确保“神六”载人飞船能在预定的着陆区着陆，使地面搜救人员能在最短的时间内找到飞船的返回舱。

　　在“神六”一飞冲天的瞬间，在祖国大陆各地面测控站和太平洋、大西洋的测量船上的测控站，同时打响了一场全球测控的“接力战”，测控站将一道道指令、一组组数据射向九天，为“神六”载人飞船飞天准确导航，而这些测控站所有的设备定位坐标都由驻洛某部大地测量队提供。

　　“神六”发射成功了，当人们的目光聚焦在发射现场的英雄们身上时，远在洛阳的测绘官兵们也流出了欣慰和激动的泪水。默默无闻的他们未曾洗尽征尘，又将开赴到新的试验场，投入到新的任务中去了。他们把责任和忠诚写入自己的心中，把青春的轨迹描绘在中国载人航天的历程中。

astt

是吗，怕是你自己有个洛字吧＼
才这样说！！！！

astt

哈哈

astt

哈哈

dafengshou

好啊
顶

fqb2006

学哥,你是洛阳人吗?我是,想考湖师大中国近现代史

fqb2006

能帮我吗?QQ号:41781565