公交车上不想让座你就大声说：凭什么叫我让！！

秦淮旧梦

文/骑鹤踏浪

如果残疾人、孕妇或抱小孩的妇女站在你身边，我想年轻人谁都会让座，这没说的。要是一个穿戴整齐或者拧着菜篮的老人，手里拿着免费乘车的小红本，站在你身边，用命令的眼神看着你，你会让吗？很多人在一遍遍给老人让座的广播中让了，但心里很不爽。

把“给老人让座”当作美德，经过万万次的宣传，似乎是天经地义的事情，没有人敢质问它存在的合理性。可是我想起戈培尔博士的一句话，“谎言重复一千遍就是真理”，就让我们来分析下该不该给老人让座。

从法理上说，乘客买票乘车和公交公司是一种契约关系，乘客乘车有买票的义务，公交公司有为乘客提供安全、舒适乘车环境的义务。现在是公交公司不但不给乘客提供安全、舒适的乘车环境，还理直气壮的要求乘客让座，我看可以评为中国垄断行业第一霸王条款！

也许公交公司会说，现在公交资源紧张、公交企业亏损，无法满足广大乘车的乘车需要。

先说亏损。现在公交公司就象一个行政部门，什么组织人事工青妇后勤一大堆部门、管理人员比司乘人员多得多，而且拿的工资比当地平均工资高得多，领导动不动就出国考察，亏损是自然的。一个出租车司机说，如果公共汽车允许竞争，允许私人经营，公交绝对是一个暴利行业，这点大家看看以前邮政电信部门老说亏损，就会明白是怎么回事了。

再说公交资源紧张，公交公司把拥挤的原因说是经费紧张，无法添置新车辆。可我们这为了提升城市形象，公交公司一口气买了50辆百万元以上的豪华型空调大巴！可见经费并不是问题。问题在于所有垄断企业都是追求利润最大化的，一趟载客40人和载客100人，哪个利润高，估计小学生都算得出。反正没人竟争，乘客是相对固定的，车次越少利润就越高。不过交警成天查超载，为什么不查公交公司，难道公共汽车因超载出事故的还少吗？可见又是垄断在作怪。

再者从道德上来说，既要尊老，可老的也要自尊啊。现在全国各地都实行了老人免费乘车，于是在上下班高峰期，总有许多老人挤车去公园锻炼，去菜市场买菜，既不要买票，又有人让座，有这样的好事，为什么不挤上公共汽车呢？于是你就经常可以看见坐一站就下车的老人。

话说回来，在公交无法改变垄断的时候，对残疾人、孕妇、小孩的妇女，还有到城里来看望打工儿女的农村老人（他们再老也不能免票），那是一定要让座的（而且这些人也少）。对那些手拿小红本，眼巴巴等你让座的离退休老人，你要是不想让，司机又要你让，你就大胆地说：

凭什么叫我让！

夏天的冰激凌

有老人上车的话  男朋友会叫我让座
除非我很累  否则我还是比较喜欢站着的

现在 即使让座 别人也不会觉得那又怎么了  心安理德坐下  好象我们得道歉说：不好意思抢你位置了
倒是 站在你旁边  你不让座的话  他们会看得你只好让座
我有次乘车 本身身体极不舒服 但是坐着实在是被人看得更不舒服  所以还是让了 差点没晕倒
老人里 也有我喜欢跟不喜欢的老人  
但想想自己也会老  让个坐也没什么的

品位人生

现代人的无奈啊,怎么做都有问题

月光依旧

凭什么叫我让！
凭什么让我叫！

不让座不舒服司机
让座也不舒服司机

ps:司机为什么不让座?

yunsixia

我并不反对楼主的意见，看来楼主写这个东西也是经过了强烈的思想斗争。

不过，我认为，在正常情况下，我还是见意各位让个座。

不是因为像“夏天的冰激凌”说的那样：自己也会老。这种出发点看起来还是不真诚的。

公交车是用来“挤”的。从体力上来讲，我们给老人让座是应该的。

匿名人士

想起了湘江里的那个＂道德恐怖主义＂的帖子．．．

checkpoint

我让，每次都得到感激的眼神，这让我很快乐。

月光笑侠

下面是引用checkpoint于2005-10-24 21:55发表的:
我让，每次都得到感激的眼神，这让我很快乐。

靠,为什么我每次让座只得到委琐的眼神