[观点]闽南，你到底还有没有救？

习惯单恋

转载自福建热线  题目是有点唬人,不过还是挺有道理的


8月19日，长江三角洲16城市市长在南京共谋打造世界第六、中国第一都市群。这标志着长三角的区域整合已进入了大家坐下来商谈的实质性阶段。地域跨几个省市的长三角尚且如此，偏于福建一隅的闽南三角洲，城市间的整合为何未能引起有识之士关注？闽南三角洲城市都有什么病？闽南三角洲地区应该如何进行有效整合？
8月22日，珠江三角洲城市先行搭乘CEPA快车，6城居民可凭身份证出入香港。这说明在我国经济发展中，画地为牢的区域封闭模式，不仅无法完成发展自己的使命，甚至有可能连自身继续存在都成问题。闽南三角洲经济到底在中国几大经济体中算老几？闽南三角洲城市有治病良药吗？闽南三角洲地区的最后命运将会是怎样？
本期田夫先生这篇文章以巅覆性的观点，首次给闽南三角洲城市发展的现状、问题、出路，提供了一个给关注“金三角”的广大读者进行全面讨论的平台。

整合闽南金三角
田 夫
整合闽南金三角之小器金三角
闽南三角洲，你在中国算老几？
人口少，城市化程度不高
在中国沿海的各省份中，福建无论是地域面积，还是人口总量，都算是较小的一个。这与福建的地理位置较偏有着很大的关系。福建的东边是浩瀚无垠的东海，北边又横亘着高耸的武夷山脉，偏于东南沿海一隅，历来被中原称作偏僻的蛮夷之地。时至今日，福建全省的人口也才3400多万，仅与南边的广东比，人口还不及人家的一半。省内只有作为省会城市的福州市区，人口超过百万，至于厦门这样的国内知名城市，岛内市区人口还比不上四川、河南等内陆省一个不知名的地级市。时下，包括厦门、漳州、泉州在内的整个闽南三角洲地区，大小小三十多个县市区，总人口仅1000万出头。这与目前中国其它三个被称作“三角洲”的经济圈比，真是小巫见大巫。
时下，在全国乃至全球经济热点地区中，以上海为龙头老大，挟浙江、江苏两省的长江三角洲地区最为炙手可热。2003年1月，有人对中国的海外留学生做了一个小型调查，问及“如果中国只有一个国际大都市，你认为会是谁？”时，答案出奇地一致：“上海、上海、上海！”原因为在？当然，上海被如此地宠爱有加，有其处于中国海岸线的中间和长江黄金水道的入海口等诸多地域性因素，但有一点不可否认，就是上海以及“长三角”地区人口众多，总人口量超过一个亿，为闽南金三角的10倍。这在时下拉动经济增长三驾马车的投资、出口、消费中，无论哪一点都是全国的排头兵的长三角，发展经济时，自然不愁本区域消费市场的人口规模效应这一因素了。
与中国长江三角洲、珠江三角洲、环渤海三角洲三大城市群比，闽南三角洲地区厦、漳、泉一小时城市群，以及泉州辖区内的晋江、南安、惠安、石狮等半小时城市群，不仅是人口，更是在城市化上，与它们不可同日而语。在闽南三角洲三个较大的城市中，除了厦门（尽管它目前还小，但城市化程度较高），而像泉州这样在国内地级市中，经济发展是很有名气了，但城市化水平就一直无法像其经济地位一样上升到相应的高度。如今的泉州虽然是福建经济发展的强大引擎，但从严格意义上讲，目前的福建，还只有福州、厦门两座“城市”。至于漳州的城市化，那就更不用提了。水仙还在刺桐后！
而高度城市化，不仅是为了扩大消费，更是吸引高端人才的物质保障。这从国内人才“孔雀东南飞”，省内福、厦两市集中了大批本科以上毕业生中，多少可见一斑。记得，去年中央电视台“省部长访谈录”节目中，原省长习近平在接受采访时就表示，人才是制约闽南经济更快速发展的关键因素。是的，就算是福建第一县（市）的晋江市，为了吸引如学科带头人这样的高层次人才，还不得不花比上海、广州，乃至福州、厦门更高的代价呢！这些地区为了吸引高端人才，除工作软环境外，有些地方甚至做到了连房子车子都给人家承诺了。而就算如此这般了，还是没能最后使人才大批量、长期性地扎根下来。这无形中又提高当地对外的竞争成本。其实人才不是靠你在晋江、晋河、晋海什么的设一两个博士后流动站，就能一蹴而就的。大量高端人才的载体应该是高度都市化的现代城市，人才只有在那里才能更有效地对自己的事业发展，对自己的学术精进有较大的保障。这也是为什么在国内大都市的高知们还是削尖脑袋往西方国家钻的原因。而如晋江等闽南经济发达县市，城市化水平一直都不是很高，甚至比省内的一些山区县市还要落后，单在这点上，省内起码有好几个县市比福建第一县（市）的晋江强。
由此可见，人口总量小，没有高度城市化为基础的闽南三角洲，如果不努力改变现状，注定长不大，注定永远只是为中国其它几大三角洲作作陪衬而已，甚至有在“强者恒强，弱者更弱”的经济发展规律面前，使自己进一步淡出中国。

腹地小，发展空间受限制
如上所述，福建因前有大海后有高山，长期以来都是以较为封闭与落后的形象出现于国人面前。加上改革开放前的福建前线的地理位置明感，国家在闽的投资和建设几乎是空白，曾一度与西藏自治区一起并列为中央在地方投资建设最少的省份。要不是当年为了解放台湾，抢修鹰厦铁路和在修鹰厦铁路时，省里顺势争取了来福线，也许到今天，福建还没一截铁路呢。在地域多为山地丘陵，两面有山海天堑的八闽境内的闽南三角洲，先天的不足早就注定了过去多年不能把自己做大的命运。
当改革开放之初，与邓小平推行农村家庭联产承包责任制几乎同时展开的广东、福建两省率先作为试点省份，进行经济体制改革，使广东省的珠江三角洲地区，因面向香港，背又有比福建宽广阔得多的腹地，靠“前店后厂”、“三来一补”等方式，几乎是一夜间成了中国的明星。这使解放后一直占中国经济主导地位上海的光环，在南国明珠广东面前，也现得失色了许多。尽管此时得改革开放风气之先的闽南三角洲也取得了不俗发展，改变了自己在国内穷省福建的穷地区地位，但相对自己面前那些更大发展者来说，这种变化不大。
“80年代看广东，90年代看浦东”。在政策优势在华夏大地失去了对经济发展起决定性作用的今天，上海这十几年的高速发展再一次表明，经济发展的腹地与辐射性作用的重要性。近几年，上海之所以风头盖过广东，从某种意义上说，是因为上海有着国内任何一个地方都无法具备的地理优势——两翼有江、浙、皖以及有南京、镇江、无锡、常州、苏州、扬州、南通，嘉兴、湖州、杭州、宁波、绍兴、舟山、蚌埠等，一个个在中国都叫得响的城市组成的都市群；身后有一条万吨巨轮可直达内陆几个省的长江；门口又有可达世界各地和海空港口，前后左右可纵横上千里。有人说，在当下中国，哪个地方的决策者有成吉斯汗吞并世界的野心，在经济舞台上，努力创造像立足上海就能中囊括华东，觊觎全国那样的发展环境，哪个地方就能成就自己经济发展的大跨跃。
而我们的闽南三角洲正是缺少这种世界的、全国的、区域的眼光与霸气，甚至到今天为止，闽南三角洲连主动去领导福建经济的野心都没有。就笔者见识所及，目前在闽南人，甚至福建人中，有关专门“整合闽南金三角、再造闽南金三角、运作闽南金三角”的讨论或政策，还未见于传媒间或政策圆桌上。而我们却要特别关注闽南，这一点很重要，因为闽南三角洲经济是福建经济的火车头、发动机，占福建GDP近一半闽南三角洲经济是福建经济的支柱和希望，没有闽南经济的福建经济只处于国内中西部地区省份的经济水平。
众所周知，在交通能缩短区域间距离，能创造“泛经济区域”一体化的今天，一切现实的桎梏都可以打破。闽南三角洲的腹地可以变大，闽南三角洲的经济照样可以做强，尽管今天被称为中国三角洲经济的“闽南金三角经济”，它在中国强势三角洲经济面前根本算不了老几。

影响弱，引不起外界关注
不知关心福建经济发展的读者注意到了没有，“闽南金三角”这个称谓几乎仅限于福建，在省外，包括一些周边不很发达省份的江西在内，有提到闽南经济区时，都是称为闽南三角洲，而没有本省人对之特有的“金”称呼。这从中多少可以看出，闽南经济在国人心目中是没有含“金”量的。这也不能怪外人不关注我们，而是我们自己本来就是逊色人家一筹。
从经济总量上讲，长江三角洲、珠江三角洲，甚至是环渤海三角洲GDP总量都接近甚至大大地超过10000亿元，而我们的“金三角”，年GDP还不到3000亿元，与人家的差距可见而知；从区域内的单一经济体发展情况上看，这种差距似乎也在不断扩大之中。泉州经济占福建经济的四分之一强，但泉州与长三角的苏州、无锡等地比又只能是“第三世界”。单一个地级的苏州市，一年吸引的外资就相当于中西部整整9个省的总量。
前几天，在中央视台第四套的《让世界了解你》栏目上，厦门市市长张昌平做客那里时，就十分自豪地告诉太平洋对岸的美国旧金山市市长：厦门人均GDP位于全国各城市的第六名，在中国可算是个很富的地方了，请市长有空来厦门走走。厦门的美丽与富裕，我想国人是不会有质疑的，但是说到厦门的经济总量，我想我们的厦门是没有太多的自豪的，起码与其在国内的知名度不相称。是的，虽然厦门经济的增长速度每年都是以两位数增长，但厦门到底是个岛市，是个有区无县、中国少见的城市。就经济量来说，厦门在福建也只能排的老三的位置。也就说，闽南三角洲龙头的厦门，在先天条件制约了自己的经济蛋糕不可能迅速做大的同时，也使整个三角洲经济总量上不去。至于闽三角经济的另一极漳州，目前自己最为发达，惟一进入八闽经济十强、中国经济百强的龙海市，还偶有为发工资犯愁的现实说明，要漳州在很短的时间内，成为闽南三角洲经济大厦的另一个厅柱还不够现实。
闽南三角洲经济多年来无法副“三角洲”盛名之实，不是说我们的三角洲经济发展停滞，而是跟不上发展更快的其它几个三角洲。晋江的发展速度在福建可以是绝无仅有的了。1992年当地财政收入还只有1个亿，可是到了2002却达到了20亿元，比2001年新增了4亿元，比2000年新增了7个亿。但是，如晋江市委书记龚清概所说，在省内比，晋江是飞速发展，但与更为发达的，排在全国前十位的长三角、珠三角发达县市比，晋江就相对地显得落后了。据了解，这些发达三角洲地区的发达县市，经济发展有的是每年翻一番，少的也是以一年半翻一番的速度在膨胀，而闽南三角洲的明星县（市）晋江却只能以两年翻一番的速度发展。
由是观之，闽南金三角经济应跳出福建看发展，不能只满足于只做门里的虫，而应不负世人对“三角洲”这样的称谓，发展自己，以免因发展相对滞后，经济式微而被国人淡出言谈与媒体间。而这正是我们的最怕，因为“三角洲”是一个很响亮的金招牌，用当下时尚的说法是无形资产，是核心竞争力，是对外招商的生产力。要知道，在当下的中国，能称得上三角洲的地方比要成为国际大都市的地方少得多。全国就目前出于传媒间的三角洲称谓，总共只有长三角、珠三角、闽三角及环渤海三角洲4个，而“国际大都市”却有182个。为何人们这么热衷于“国际大都市”？尽管有人说，当今世界上，只有纽约、伦敦、东京三个国际大都市，我国的大上海也只能是个区域性的国际都市，但国内确实都在努力争创国际牌。这个中道理不难明白，从某种意义上说，就是上述说的，为了一个“无形资产”罢了。
闽南三角洲，做大自己，引人注目！

（附）世界上最好的城市
厦门的“小岛意识”

岛原本具有开放和封闭的二重性。因为岛所面对的大海，既可能是畅通无阻的通道，又可能是与世隔绝的屏障。厦门总体上说是既开放又封闭。其封闭之表现，就是抱残守缺于一隅，自我陶醉于小岛。厦门有一种奇怪的观念，就是只承认岛内是厦门，不承认岛外辖地（如集美、杏林）是厦门。至于鼓浪屿上人，则坚决否认自己是“厦门人”，而坚持说自己是“鼓浪屿人”。看来，越是“岛”，而且越“小”，就越好，越自大。这可真是地地道道的“小岛意识”。厦门的这样狭窄眼界，这样狭小胸襟，是很难能有大气派、大动作、大手笔的。
显然，厦门必须走出厦门看厦门。然而，厦门最大的问题，恰恰又在于她总是跨不出厦门。其实，世界大得很，世界上的好地方也多得很，并非只有厦门。厦门再好，也不能把世界之好都集中起来吧？不但世界上、全中国还有比厦门更好的地方，即便总体上不如厦门的地方，也会有它独特的好处。厦门实在应该突出小岛、突出同安、突出闽南……与外界进行各方面对比，这样才会开阔厦门的眼界，也才会开阔厦门的胸襟。

cyj840623

这贴子说得很好啊,我们这些福建人都应该看到
我是厦门人,而且我也同意最后一段所说的,小岛意识,这好像已经成为一种传统,很难改变,但不是不能改变,当所有的厦门人都已意识到这个问题时,我想不会有人再抱有那样的意识来看自己,看世界.
福建其实没像上面所说的来得紧迫,至少在中央台上的广告福建品牌的占有很大的比例,我不知道各们老乡们注意到了,但我们闽南三角确实是在全国没什么表现,漳州,不知怎么说,泉州还好,而厦门,哎,就是小岛意识太强,我不希望闽南三角这样一下走下去,我们应该强大起来,我们不一定得去其它城市去谋业,我们应该将我们的东西放回到我们的故乡去,不过个人有个人的看法,以后的路还长,这只是小小的意见,也不知能起多大作业,望各位老乡们来讨论讨论............................

ztm

先自报一下，我是漳州的。
  这个问题我也想过。咱福建也有特区，可经过这些年发展，我发现还是比其他特区落后。我想中央给的优惠待遇都一样，为什么呢？我认为，省里的市里的，乃至乡镇的领导阶层的政策决策等存在问题；也不能排除高层领导作风有问题，厦门远华就是一个例子。
   这是一个值得深思的问题，需要大家共同思考！！！