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九江断桥惊魂一幕:河南话拯救广东司机

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发表于 2007-6-20 20:08:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://www.sina.com.cn 2007年06月20日07:42 大洋网-广州日报

  亲历九江大桥“6·15”事故的司机,特别是从佛山段断桥折返,捡回一条命的人,他们至今还记得,在九江大桥坍塌之后的5分钟里,曾有两位老人站在路中央,不顾生命危险,操着浓重的河南口音用尽全力示意前行车辆停车。当时,他们甚至被当成了抢劫犯,直到一些司机回过神来才真正理解了老人们的用意。在老人们的拼命拦截下,有近8辆车紧急刹车、倒车,安全止步悬崖边沿、未曾坠落。

  本报特派记者 卜瑜 摄影报道

  记者对话老人

  记者:桥塌了,许多人第一反应就是逃命,但您当时为什么不立刻弃车而逃,而是选择下车救人呢?

  王文田:俺几个下车往前看着桥断了,而身边又有几辆汽车开过来,当时俺就只想着让车子停下来,别一头扎进江中,其他俺啥都没想。

  记者:在你们车子前面不到十米处可是刚断了桥!难道你们没有想过桥还会有倒塌的危险吗?

  王文田(笑了笑):这个俺倒没有寻思过。

  记者:后面的司机见你们挥舞双手,还以为你们是来抢劫的?

  王文田:是啊!俺又不会说普通话,只好靠双手对他们说不能再往前开了,前方桥已断,再开就开到江里去了。幸好他们最后还是懂了俺的话。

  记者:那您现在过桥还感到害怕吗?

  刘金行(司机):当然怕了!特别是上桥那阵子,会开得很慢,脚同时放在刹车上。俺现在走佛开高速,看着旁边断掉的九江大桥,俺心里还是很怕着呢。

  昨天,有市民向本报报料,拦路救人的两位老人就住在顺德区大良新滘。“俺第一个想到的是让后来的车不要再往前开,别掉到江里去了!” 九江断桥第一目击者是来自河南周口太康县的王文田、其连襟谢凤运及司机(谢凤运的女婿)刘金行,他们再次向记者讲述和再现了惊魂一刻。

  诧异:

  擦肩而过货车 尾灯突然消失

  6月15日凌晨4时多,车主王文田和谢凤运及司机刘金行像往常一样,开着白色的“时代轻卡”小货车由顺德去鹤山送货。“俺几个在顺德做生意已经快7个年头了,除了刮风下雨等坏天气外,每天的日子都是这样度过的:每天早上4点钟从顺德大良出发去鹤山送货,沿途收购货物,晚上10时多回到大良。”王文田说。

  “江面的雾气很浓,小行你开慢点。”刚过了九江收费站,谢凤运就提醒女婿刘金行。“俺老丈人说完,俺就将60公里/小时的车速降低到40公里/小时。行至九江桥中段时,随着上坡坡度的增加,俺的车速只有30公里/小时。”刘金行告诉记者。

  “后面有两辆车,像集装箱车似的,开得很快,不大一会就超过了俺的车。”刘金行回忆说,上坡时,这两辆货车超过了他们。可让司机刘金行惊诧的是,擦肩而过的两辆货车尾部的行车灯眨眼间竟不见了。“那两辆车的后尾灯灭了,俺就感觉着事情有些不妙。凭着一种直觉,俺忙乱之中踩了紧急刹车,接着小心地熄火、卸挡位,想停下来看看发生啥事了”。

  惊魂:

  不足6米处成生死存亡路

  “小行,你怎么今天走了这条道啊?桥都没有修好。”紧急刹车惊醒了副驾驶位上熟睡的车主王文田,他迷迷糊糊地说。原来,他以为司机没走九江大桥而改行其他路。看着面前离车身不到6米的江水,刘金行同样感到迷惑:“水位怎么一夜之间咋就涨到桥面这么高了?”雾锁江面,加上视觉差异,让刘金行产生了错觉。

  惊醒的王文田和姐夫谢凤运一起下车前去“勘探”。“天哪,不得了了,出大事了:桥塌了!那两辆车掉到水里去了!”两位老人惊叫起来,让他们感到更恐怖的是,他们的车离齐齐整整的断裂处仅不到6米。王文田不自觉地后退了两步,刘金行将车停好之后,也走到了断裂处。“现在想起来还害怕,就恁近的距离,要是桥身断裂再延伸,俺们几个那会儿也没命了。”刘金行至今仍心有余悸。

  在断桥塌陷处的三人被眼前的景象惊呆了,他们纷纷猜测着水面上的物体。当记者告诉他们断裂处的水深48米,大概有16层楼那么高时,憨厚老实的王文田更是感到了深深的后怕:“俺还以为水深只有4~5米,掉到江里的车的车身还能浮在水面上哩。”

  拦截:

  未弃车而逃 反劝数辆车逃命

  据王文田、谢凤运和刘金行回忆,他们到达断裂处的时间约为5时10分。由于身处货车车厢,他们并没有听到异样声响。

  短暂停留之后,3人竟没倒车逃命。王文田的第一反应是拿出手机报警,不巧的是,手机在这个紧急时刻竟没电了。王文田只有和姐夫谢凤运走到了车身旁,两个人急得直跺脚,纷纷拼命招手示意后面的车辆,用带着浓重河南口音的普通话告诉司机前面发生的惊天大事: “干啥?还问干啥?前面出大事了,桥塌了。”王文田给记者模仿着当时的情景,他说被挡的车主显得特别紧张。前两天,他才从一个邻居那里知道,原来,这些被拦截的司机紧张不是因为他们说桥塌了,而是以为他们要抢劫。皮肤黝黑、个子高挑的谢凤运用地道的河南话告诉记者,“他们还以为俺们是截道的呢。俺俩挡住七八辆车,里面有货车、有小轿车,还有一辆摩托车。”

  回神:

  给家人打电话

  因为手机没电,他们没有第一时间报警,十几分钟后,等所有车子都开走,刘金行才将车倒回收费站。“俺们马上叫收费站的工作人员报警,刚开始她还不信俺,可能是听不懂俺的话,一直催俺们交过桥费。等工作人员明白过来时,她的双手竟发抖了”。下桥后,王文田以后开车一定要慢!

  “平时俺爹和俺叔他们都是4时到5时过一次桥,每天一次。”据谢凤运的女儿介绍,她几个叔叔在番禺和顺德同样做着卖废品的生意。每天从早上4时出发,到晚上10时才到家,一天也只能睡四五个小时,所赚的也只有300元。尽管很辛苦,但绝对不会因为要省时间睡觉而将车子开快。

  司机刘金行告诉记者,“一向以来,俺开车都非常谨慎小心。遭遇塌桥事件后,俺第一时间打电话回老家河南,俺爹在电话旁不停地唠叨,‘以后开车一定要慢。’俺爹说得很对,那次要不是俺开得慢点,肯定现在已经死在江底了。”
 楼主| 发表于 2007-6-20 20:10:51 | 显示全部楼层
两兄弟6·15撞桥事故中临危救起10名船员http://www.sina.com.cn 2007年06月20日14:32 金羊网-羊城晚报

梁福根向记者讲述撞桥那一刻


  本报讯记者潘林摄影报道:九江大桥船撞桥梁事故中,临危救起沉船上10名船员的是中山市板芙镇的两名亲兄弟———梁福根和梁华根。昨天上午,当地领导来到救人英雄家中慰问并送上万元慰问金。据悉,中山市见义勇为基金也将对两兄弟每人奖励1万元。

  据梁福根介绍,10个月前他们应聘参加佛开高速公路扩建工程施工队,随后一直在九江大桥附近从事浮吊作业。九江大桥事故发生时,他正在距事发桥墩不过10米的浮吊作业船上工作。突然“砰”的一声,一艘运沙船一头撞上了大桥桥墩,紧接着被撞桥墩上的桥面由几十米的高空坍塌,四跨桥面由南往北依次坠落江面。

  “整个下坠过程不到一分钟,坠落的桥板激起的大浪有七八米高,,还有3辆汽车从桥上飞下来坠入江中……”回想当时的情景,梁福根心有余悸:“大浪中,吊船不停摇晃,几乎要把我抛出去了,幸亏我抓住操作杆才没有被抛下江去。”

  巨浪中逃生后,梁福根迅速跑进船舱,对刚从睡梦中惊醒的哥哥梁华根大叫:“大佬,赶快拿救生器材去救人!”兄弟俩和船上的另外一名工友带着救生衣、救生圈和救生绳离开吊船,驾驶一艘小型交通船冒着大桥继续坍塌的危险向运沙船驶去。

  交通船刚开出不久,一名被巨浪甩出运沙船的船员就游了过来,兄弟俩合力将他拉上了交通船。再看运沙船,船头已沉入江中,船尾高高地翘在江面上,9名被困于倾斜的船尾上的船员随时都有坠江的危险。

  见交通船前来救援,被困船员迅速从运沙船抛下一条20来米长的救生绳,一个接着一个滑向交通船。“当时雾很大,水流也非常急,在江面形成多个旋涡。”梁福根说,尽管他有20多年的行船经验,但要将交通船稳定在运沙船旁边难度还是很大。“我只得使劲把住船,尽量向运沙船靠近。”而他哥哥和工友就协助将从高处滑下来的船员拉上交通船。

  经过四五分钟的搏斗,9名被困船员全部上了交通船。“一个个都惊吓过度,没讲一句话。我数了一遍,一共10个人。问他们船上还有没有其他人,他们互相看了看,说没有了。”这时,海事局的巡逻船也驶了过来,在海事局同志的指引下,梁福根驾船把营救出的船员送到了不远处战备码头。



这是另两个救人的英雄。
 楼主| 发表于 2007-6-20 20:13:08 | 显示全部楼层
如果邀请好来坞电脑特级团队加盟的话,这件真实的大灾难将可以被演绎成一部足够伟大感人的电影
发表于 2007-6-20 20:38:34 | 显示全部楼层
严厉打击标题党
发表于 2007-6-20 23:48:24 | 显示全部楼层
这种事情还是 少发生的好
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